The Race est une course nautique autour du Monde.
La naissance
Bruno Peyron est un spécialiste des grands
multicoques. Au cours des années 90, il a établi de nombreux records avec son
Catamaran Commodore Explorer.
Le Trophée Jules Verne est un record, les concurrents s'élancent quand ils le souhaitent. Il a une confrontation avec le chrono et non avec d'autres concurrents.
Bruno Peyron a donc voulu créer une course autour du monde, où les concurrents se battent entre eux et non contre le chrono, la course est basée sur le concept no-limit, c’est-à-dire que les concurrents s'alignent sur le bateau de leur souhait, sans notion de jauge, étant donné le niveau de performance des maxis multicoques, ces bateaux sont les plus aptes à accomplir ce genre de course en maintenant des vitesses moyennes élevées.
Le parcours
Le parcours consiste à partir de
Barcelone, retourner en
Atlantique, de descendre en Atlantique Sud, de laisser le Cap de Bonne-Espérance et le
Cap Leeuwin à
Bâbord, de passer entre les deux îles de la
Nouvelle-Zélande, de laisser le
Cap Horn à bâbord, de remonter l'Atlantique et de retourner en
Méditerranée. L'arrivée étant jugée à
Marseille.
La première édition
L'accomplissement de ce projet mené par
Bruno Peyron a été difficile, seuls deux bateaux sont mis à l'eau assez tôt pour bénéficier d'une préparation suffisante, les autres équipes peinent à trouver un budget et voient leur préparation se réduire au minimum, de plus un des bateaux construit pour cette course
Team Philips de Pete Goss, un catamaran novateur perce-vagues à gréement bipode est abandonné en mer quelques semaines avant le départ après de multiples déconvenues. Cependant le départ de la première édition eut lieu le 31 décembre 2000 de Barcelone. Six
bateaux en prirent le départ. Il y avait les trois
sister-ships du Chantier Multiplast de
Vannes :
Club Med skippé par
Grant Dalton,
Innovation explorer skippé par
Loïc Peyron et Skip Novak, et
Team Adventure skippé par Cam Lewis. Les trois autres bateaux étant le
Playstation de
Steve Fossett,
Warta Polpharma de Roman Paszke ex Commodore Explorer et
Team Legato de Tony Bullimore ex Enza New Zealand.
- L'arrivée est jugée à Marseille, à partir du 3 mars 2001 jusqu'au 15 avril 2001.
- Loïck Peyron a pour équipier Skip Novak.
- Cam Lewis (USA/Team Adventure) est arrivé à 21 jours du vainqueur, après deux arrêts au Cap et à Wellington
| Classement édition 2000-2001 |
| Place | Nom du concurrent | Nationalité | Nom du bateau | Temps |
|---|
| 1 | Grant Dalton | Nouvelle-Zélande | Club Med | 62j 06h 56' |
| 2 | Loïc Peyron | France | Innovation Explorer | 64j 22h 32' |
| 3 | Cam Lewis | États-Unis | Team Adventure | 85j 20h 21' |
| 4 | Roman Paszke | Pologne | Warta PolPharma | 99j 12h 31' |
| 5 | Tony Bullimore | Grande-Bretagne | Team Legato | 104j 20h 52' |
Liens Externes
Voile-Multicoques : The Race, le déroulement de la course